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¡SYTOP participará en Ligna 2025! Este evento de renombre mundial en la industria de la madera será un encuentro de profesionales, innovadores y entusiastas, y estamos encantados de formar parte de él.
SYTOP, un fabricante líder de componentes personalizados de aleación de cobalto diseñados con precisión, se complace en anunciar su participación en la 25.ª Exposición Internacional de Tecnología y Equipos de Petróleo y Petroquímica de China (CIPPE) del 26 al 28 de marzo de 2025.
El 6 de marzo de 2025, SYTOP completó con éxito el primer pedido de 300 asientos de válvulas de escape de motor de cobalto de KAMA. La cooperación comenzó el 12 de diciembre de 2024, cuando KAMA envió una solicitud de cotización a SYTOP por una cantidad de 2000 piezas de asientos de válvula, que fueron muy valorados debido a la dificultad de mecanizado, y el primer lote de los productos ahora ha entrado en la etapa de verificación de entrega.
Los álabes de las turbinas de vapor funcionan en entornos extremos con altas temperaturas, medios corrosivos y tensiones mecánicas. Con el tiempo, la corrosión y el desgaste degradan el rendimiento de los álabes, lo que genera pérdidas de eficiencia y un mantenimiento costoso. Para abordar estos desafíos, la aleación 6B/UNS R30016 es un material superior para las tiras de desgaste y las capas protectoras de los álabes de las turbinas de vapor. Esta aleación de cobalto, cromo y tungsteno cumple con la norma AMS 5894 y combina una resistencia a la corrosión inigualable, estabilidad a altas temperaturas y durabilidad mecánica. Este artículo explora las causas fundamentales de la corrosión de los álabes de las turbinas y los criterios para la corrosión de los materiales.
19/02/2025 Un cliente turco envió un correo electrónico con la esperanza de que pudiéramos explicar la diferencia entre nuestro material y el carburo de tungsteno. Dijo: "Los usamos para homogeneizar la leche. Su origen es alemán, carburo de tungsteno. ¿Puede recomendarnos sus productos en mejores condiciones que el carburo de tungsteno?"