aleación a base de cobalto

El cobalto es un elemento metálico, el elemento de símbolo Co, de número atómico 27, pertenece al grupo VIII. El cobalto es un metal lustroso de color gris plateado con un punto de fusión de 1495 °C y un punto de ebullición de 2870 °C. Es dúctil y ferromagnético, y el cobalto es relativamente estable en el aire a temperatura ambiente. Cuando la temperatura supera los 300 °C, el cobalto comienza a oxidarse en el aire. El cobalto es ampliamente utilizado en la industria aeroespacial, fabricación de maquinaria, electricidad, química, cerámica y otros campos industriales debido a su buena resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y propiedades magnéticas, etc.

La aleación a base de cobalto es un carburo cementado que es resistente a varios tipos de desgaste y corrosión, así como a la oxidación a alta temperatura. Las aleaciones a base de cobalto se conocen comúnmente como cobalto-cromo-tungsteno o cobalto-cromo-molibdenoaleación o aleación Stellite (la aleación Stellite fue inventada por el estadounidense Elwood Hayness en 1907). Las aleaciones a base de cobalto utilizan cobalto como componente principal, contienen una cantidad considerable de níquel, cromo, tungsteno y una pequeña cantidad de elementos de aleación como molibdeno, niobio, tantalio, titanio, lantano y, en ocasiones, hierro. De acuerdo con los diferentes componentes de la aleación, se pueden convertir en alambre de soldadura, piezas fundidas y forjadas y piezas pulvimetalúrgicas.

Según la clasificación de uso, las aleaciones a base de cobalto se pueden dividir en aleaciones a base de cobalto resistentes al desgaste, aleaciones a base de cobalto para altas temperaturas y aleaciones a base de cobalto resistentes al desgaste y resistentes a la corrosión acuosa. En condiciones normales de trabajo, en realidad es resistencia al desgaste y a altas temperaturas o resistencia al desgaste y a la corrosión. Algunas condiciones de trabajo también pueden requerir resistencia a altas temperaturas, desgaste y resistencia a la corrosión al mismo tiempo. En los entornos más complicados, las ventajas de las aleaciones a base de cobalto pueden verse más reflejadas.